Hybrid - ngt att ha?

Hej!

Är på gång att välja mellan en mer praktisk hydbridcykel och en racer för landsvägsbruk. En Scott 40 ngt och ett landsvägsfullblod i form av en Biachi Via Nirrone med Campangolo Xenon spec.

Ni anar nog redan vartåt mitt hjärta klappar.

Har precis kört en provtur på Scotten. Kändes som om geometrin var något slack för landsvägsbruk. Men det är väl därför den kallas hybrid. Ni som kör träning på hybrid och tävling på racer. Hur upplever ni skillnaden?

Sedan ska det väl i ärlighetens namn sägas att det är mest motion som är målet. Och cykel pendling. Vilket kanske är dumt att göra på en MTB för 25.000 eller en landsvägsmaskin för nästan samma peng.

Jag köpte en racer förra året. Sålde den i år och köpte hybrid i stället. Passar mig mkt bättre. Mest pga att jag blev så låst av att bara kunna cykla asfalt med racern. Blev inte så många olika vägar häromkring att välja på då...

Mitt svar är alltså att det beror på hur omgivningarna omkring dig ser ut. :-) Har du bara asfalt skulle jag nog satsa på racer.
Fördelen med hybrid är att man kan köra skog, grusväg, asfalt... you name it! På min kan man även välja om man vill ha den dämpad eler odämpad, beroende på hur den ska användas just då.

Jag har en av varje. En Merida racer och en crescent racerhybrid. Det är samma komponenter på bägge (tiagra). Jag har också samma däck på bägge. Det som skiljer är att det är hydraliska skivbromsar på min hybrid (för den är några år nyare). Det skiljer 1,5 kilo också (som racern är lättare). Utöver det är det sittställningen som skiljer.

Ska jag träna väljer jag alltid racern (även om det blir en bit på grusväg). Hybriden använder jag när jag cyklar till jobbet eller affären. Det finns två fördelar med min hybrid. Jag har satt på skärmar, en lätt pakethållare och packväskor. Och så har jag andra trampor (sådana som har clip på ena sidan och för vanliga skor på andra sidan). Racerna har jag "tävligsskor" till (de är inte bekväma att gå i affären med).

Men tillvalen väljer du ju själv. Du kan montera skärm, pakethållare och vanliga trampor på racern om du vill.

Men vad upplever jag då för skillnad när jag cyklar med de olika cyklarna?

Racern går 3-5km/h fortare vid samma ansträngning och så sitter jag skönare på den.

Hybridens enda fördel är att jag kan få med mig packning och att det är skärmar på den vid dåligt väder, och att jag kan ha vanliga skor om jag vill.

Så jag röstar för racer, helt klart!

(jag vill bara förtydliga att jag har en racerhybrid och inte en MTB hybrid, min är alltså odämpad och har racerdäck)

Tackar för svaren: för att rätta mitt felaktiga inlägg: jag har redan en MTB som jag är mkt nöjd med. Verkar som om de flesta gillar racer. Cyklocross är ju oxå ett option.

Ang vilka fördelar jag ser med hybriden: egentligen bara en. Priset. Eftersom min vintersport oxå är en prylsport så gäller det att hålla koll på utgifterna. Men visst. För varje sekund som klockan tickar mot Måndag så tickar oxå hjärtat mot Bianchin.

 Ang detta med att man kan alltid ha en cykel till så kan jag hänvisa till min tidigare publicerade landin leandersson relation med vilken man kan räkna ut optimalt antal skidor. Går säkert att applicera på cykel oxå.

Optimalt antal skidor (Y) = Nuvarande antal skidor (K) + ytterligare ett par skidor (M)

Sov gott nu på er alla =)