bula på racerns tubdäck, kan tuben räddas?

Nu har jag en cykelfråga till er cykelkunniga

Fick punktering tidigare på min tub och satte på en ny tub o hade en liten handpump som kan ge 2-3 bars tryck för att sedan kunna klara av att cykla vidare och ta mig bort från "olycksplatsen", men efter att ha satt på tuben o cyklat ett par hundra meter så blev det som en bula på tuben o den dunkar för varje varv hjulet tar. Vad gör man åt en sådan tub? Är den bara att kasta när det blir så eller går det att göra något för att få den att fungera igen? Jag uptäckte att ventilen hamnade snett o försökte flera ggr att sätta om tuben på hjulet så att ventilen hamnade i rätt läge, men åkte sedan tillbaka till ursprungspositionen (den dåliga) och fortsatte att dunka på nytt efter varje varv.

Är sådan tub bara o kasta o hoppas på att det blir rätt med nästa tub eller går sådan tub att "fixa till"? Kanske inbillning, men tyckte det blev något bättre när jag sedan hemma pumpade upp den i 8 bars tryck, men fortfarande inte bra. Står iofs 8-12 bars tryck på tuben såg jag nyss. Borde jag köra i 10-12 bars tryck i stället o hoppas på att det blir ännu bättre?

Tack på förhand!

Hälsningar

Cykelamatören

2-3 bar pumpade jag i med "nödpumpen" och det hade jag enbart när jag skulle ta mig vidare mot närmsta pendeltågsstation för att kunna ta mig hem. Väl hemma sen så testade jag med att pumpa i den som jag brukar göra med 8 bars tryck med riktig pump.